RACCORDI RAPID FILETTATI MASCHIO

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  SLITTE PNEUMATICHE

  SLITTE PNEUMATICHE disponibili nelle seguenti versioni:
  – DOPPIO CILINDRO SERIE S10: Due sistemi di scorrimento disponibili (su bronzine/su cuscinetti a ricircolo di sfere)
  La struttura è costituita da due cilindri affiancati con in comune corpo in alluminio anodizzato sul quale sono state ricavate le scanalature per il montaggio del sensore di tipo a scomparsa.Cinque gli alesaggi:2 x Ø 12; 2 x Ø 16; 2 x Ø 20; 2 x Ø 25; 2 x Ø 30
  – A DOPPIO CILINDRO A CORPO FISSO SERIE S11:Due i sistemi di scorrimento disponibili (su bronzine/su cuscinetti a ricircolo di sfere).
  La struttura è costituita da due cilindri a stelo passante affiancati con in comune il corpo in alluminio anodizzato sul quale sono state ricavate le scanalature per il montaggio del sensore di tipo a scomparsa.Cinque gli alesaggi: 2 x Ø 12; 2 x Ø 16; 2 x Ø 20; 2 x Ø 25; 2 x Ø 30.Gli steli sono uniti tra loro per mezzo di una piastra sulla quale si possono montare i fine corsa meccanici o i deceleratori idraulici.
  – A DOPPIO CILINDRO A PIASTRE FISSE SERIE S12:Due i sistemi di scorrimento disponibili (su bronzine/su cuscinetti a ricircolo di sfere).La struttura è costituita da due cilindri a stelo passante affiancati con in comune il corpo in alluminio anodizzato sul quale sono state ricavate le scanalature per il montaggio del sensore di tipo a scomparsa.Cinque gli alesaggi: 2 x Ø 16; 2 x Ø 20; 2 x Ø 25; 2 x Ø 30.Gli steli sono uniti tra loro per mezzo di una piastra sulla quale si possono montare i fine corsa meccanici o i deceleratori idraulici.Le alimentazioni pneumatiche sono ricavate all’estremità degli steli.
  – DI PRECISIONE SERIE S13: includono un cilindro pneumatico doppio effetto, che ha il solo compito di spingere e tirare il carico; una guida in acciaio rettificato, solidale al corpo; un pattino a ricircolo di sfere, fissato alla tavola mobile, che sopporta tutti i carichi e i momenti applicati. In questo modo il movimento è preciso e praticamente senza giochi, mentre il pistone e lo stelo, su cui non vi sono carichi laterali, non si usurano. Tutte le slitte sono dotate di magnete per i sensori.Il corpo può essere fissato da molti lati. Il carico può essere fissato alla tavola sia superiormente che frontalmente. L’alimentazione pneumatica può essere connessa da tre lati. I sensori possono essere inseriti, a scomparsa, sia sul lato destro che sinistro. L’insieme di queste possibilità dà grande flessibilità applicativa. La dimensione trasversale è molto ridotta: questo permette il montaggio in spazi ridotti e l’affiancamento, con passo ridotto, di più slitte.
  Consulta il manuale tecnico allegato e utilizza le chiavi di codifica riportate per richiedere quotazione del materiale più consono alle tue esigenze.

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• Esaurito

  SENSORI PER CILINDRI

  SENSORI PER CILINDRI.Siamo in grado di fornire i seguenti sensori:
  – A SCOMPARSA TIPO SQUARE: fissaggio robusto, mediante perno eccentrico in acciaio che ingaggia i fianchi della sede;•vite di fissaggio adatta a cacciavite piano o chiave a brugola da 2.5 mm;•provvisto di alette di trattenimento, per trattenere in posizione in sensore durante le fasi di installazione;•incrementata la resistenza agli agenti esterni ed all’umidità;•compatibile con le cave a T tradizionali ed anche con cave rettangolari.
  – A SCOMPARSA TIPO OVALE: il sensore viene inserito in cava orientato dalla parte del lato più stretto e successivamente ruotata in cava nella posizione per il fissaggio;•fissaggio mediante una vite che, premendo sul fondo della cava a T,costringe il sensore in appoggio alla parte più stretta della cava a T;• la vite di fissaggio ha una sede per chiave a brugola da 1.5 mm;• compatibile con le cave a T tradizional
  -SENSORE Ø 4
  -SERIE DSM
  -SERIE DCB
  -ACCESSORI PER SENSORI:prolunghe con connettori dritti,a 90°, M8 maschi o M8 femmina per sensori M8,staffe e adattatori
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  PINZE PNEUMATICHE 2 GRIFFE PARALLELE CORSA LUNGA TIPO P4

  PINZE PNEUMATICHE 2 GRIFFE PARALLELE CORSA LUNGA TIPO P4.
  Pinza parallela a due griffe corsa lunga, la specifica struttura meccanica è particolarmente adatta per la presa di pezzi particolarmente voluminosi. Sul corpo di tutte le pinze, tranne la più piccola, è possibile montare il sensore magnetico di prossimità di tipo a scomparsa.
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  DECELERATORI NON REGOLABILI

  DECELERATORI NON REGOLABILI.
  Questi dispositivi assorbono l’energia cinetica delle masse in movimento alla fine della corsa di un attuatore.
  Non possiedono una ghiera di regolazione manuale. L’ammortizzamento si adatta automaticamente all’energia dell’impatto grazie alla disposizione geometrica dei fori interni di passaggio del fluido.
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